Lubricante Motor
Los 10 mejores productos de junio de 2025
Última actualización:
1 de junio de 2025
WD-40
WD-40 Producto Multi-Uso- Spray 400ml-Lubrica, Afloja, Protege del óxido, Dieléctrico, Limpia metales y plásticos y Desplaza la humedad
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99
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#1 GANADOR
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Lubrica piezas en movimiento tales como bisagras, rodamientos, cadenas y engranajes; eliminando los chirridos.
Penetra, afloja y libera rápidamente piezas atascadas, bloqueadas y oxidadas como tuercas, candados y pistones. El mejor aflojatodo de mecanismos oxidados o atascados.
Limpia y elimina las manchas de alquitrán, grasa,cera o pegamentos.
Lubrica y protege superficies metálicas y cromadas del óxido y las deja relucientes sin dañarlas. No contiene silicona. Abrillanta.
Desplaza la humedad de cuadros eléctricos, bujías y cualquier material eléctrico. Fuerza dieléctrica de 43.000 voltios
Bote con doble pulverización: amplia y precisa. Evita la pérdida de la cánula.
10,95 € EN AMAZON
TotalEnergies
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo ECS 5W-30 5 Litros
98
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Gama vehículo ligero aceite para motores de gasolina y diésel SAE 5W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C2. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2290. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación FIAT 9.55535-S1. Adecuado para su uso cuando se solicita la especificación IVECO 18-1811 SC1. Adecuado para TOYOTA.
TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
APLICACIONES | Quartz Ineo ECS 5W-30 es un aceite de tecnología sintética avanzada Low SAPS especialmente diseñado para motores PEUGEOT, CITROËN y DS. Aumenta el Ahorro de Combustible y optimiza el funcionamiento de los sistemas anticontaminación, como los Filtros de Partículas. Quartz Ineo ECS 5W-30 es un lubricante especial de ahorro de combustible de segunda generación: se puede utilizar con todos los motores diésel, tanto los más antiguos como los más recientes. Es adecuado para su uso con la mayoría de los motores de gasolina. Es vital para garantizar el funcionamiento eficaz de los filtros de partículas y también es adecuado para su uso con otros sistemas de postratamiento.
Aumenta la vida útil de los filtros de partículas: Maximiza la eficiencia del filtro de partículas, evitando que se obstruya prematuramente (contiene un 50% menos de componentes metálicos que un aceite de tecnología estándar). Ahorro de combustible de hasta un 6% en el arranque, ahorro de combustible de una media del 2,5% durante el funcionamiento mixto en comparación con un aceite de referencia ACEA. Respeto al medio ambiente: "ECS_Emission Control System": reducción de las emisiones de CO2 y otros contaminantes. Los bajos niveles de fósforo y azufre que contiene este lubricante proporcionan una excelente protección a todos los sistemas de post-tratamiento, optimizando su ciclo de vida.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
34,00 € (6,80 € / l) EN AMAZON
Ajusa
Ajusa 75000300 Ajulube, Lubricante montaje de motor. 100 ml
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LUBRICANTE MONTAJE DE MOTOR
APLICACIONES El aceite para engranajes Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: - Engranajes cilíndricos - Engranajes helicoidales - Engranajes cónicos - Engranajes hipoides industriales - Engranajes de tornillo sin-fin Ajulube es igualmente adecuado para la lubricación de cojinetes y rodamientos por sistemas centralizados, circulación o baño. Son de aplicación, asimismo, en cojinetes de fricción. Esta gama de aceites está especialmente indicada en aquellos elementos de transmisiones, como puedan ser reductores, variadores, cajas de engranajes, etc., sometidos a fuertes cargas y trabajos severos. También está especialmente indicado en aquellos sistemas de engranajes en los que se desee disminuir la temperatura del aceite en régimen de operación normal, y en aquellos en los que sea necesaria una reducción significativa del ruido mecánico, producido por el funcionamiento normal del equipo con un aceite E.P. estándar.
PROPIEDADES Ajulube pertenece a la denominada “tercera generación” de lubricantes. Estos lubricantes ya no se comportan como el film hidrodinámico de reacción química de los de primera generación, ni como los de capa de relleno de irregularidades microsuperficiales de segunda generación antidesgaste de un aceite para engranajes. Los lubricantes de tercera generación, poseen una aditivación de tecnología muy reciente, que actúa sobre las primeras capas moleculares de la superficie metálica, sufriendo éstas desde el primer ataque, una deformación plástica superficial. Este ablandamiento microscópico creado en las superficies de ataque, provoca una sensible disminución del coeficiente de rozamiento entre las mismas, lo que causa asimismo, una significativa disminución de la fricción metal-metal. Todo ello se traduce en los siguientes efectos:
Disminución de la temperatura alcanzada por el aceite Al reducirse la fricción entre las superficies de contacto de los engranajes, la temperatura que alcanza Ajulube es menor que la alcanzada por un aceite E.P. convencional. Para una misma viscosidad, la sustitución de un aceite de engranajes E.P. normal, por un aceite Ajulube puede disminuir la temperatura de operación normal de 7º a 20 ºC según la configuración particular de cada caja de engranajes. Habitualmente suelen producirse bajadas de temperatura superiores a los 10 ºC.
Mayor duración de la vida útil del aceite Al disminuirse la temperatura alcanzada por el aceite, y también a causa de la nueva tecnología de aditivos de larga duración, la vida útil del aceite suele alargarse considerablemente. El período de vida útil de un aceite de engranajes, suele tener una fuerte dependencia del diseño mecánico del elemento, y asimismo del regimen de potencia de trabajo en relación con la potencia nominal máxima del reductor o variador. Es por ello que no puede establecerse un valor genérico concreto en horas de vida de un aceite, sino que debe de estudiarse cada caso en particular. El aceite Ajulube, disminuye los costes de mantenimiento al alargar el período de cambio del aceite.
Disminución del ruido mecánico Al reducir la fricción y proporcionar una microcapa superficial “blanda”en las caras de ataque, el ruido provocado por la mecánica del equipo se reduce de forma importante. También colabora a la reducción de ruido la reología especial del producto, es decir sus propiedades de fluidez, que lo mantienen dentro de la categoría de fluídos newtonianos con comportamientos viscosidaD cinemática-energía aplicada muy favorables para su utilización como aceites de engranajes. Con la utilización de Ajulube se puede reducir, con respecto a otro aceite E.P. estandar, de un 15 % a un 50 % el nivel de ruido mecánico del reductor o caja d engranajes. El porcentaje de reducción depende también del tipo, del diseño y de la relación potencia de trabajo-potencia máxima nominal de cada equipo. Además de las propiedades citadas, pueden destacarse las siguientes: - Muy elevada capacidad antidesgaste - Excelente estabilidad térmica - Optima protección anticorrosiva, tanto al acerocomo al bronce. - Compatibilidad total con otros aceites de base mineral, por lo que no es necesario efectuar limpiezas en los cárteres para cambiar a Ajulube - Disminuye asperezas y reducen el pitting de los dentados de los engranajes. - El aceite Ajulube no contiene Plomo.
PRECAUCIONES Tenemos a su disposición Ficha de Datos de Seguridad del producto, conforme a la normativa europea vigente.
¿DÓNDE USAR AJULUBE? Usaremos el aceite de montaje Ajulubre en todos aquellos casos en los que se realice el montaje de un componente mecánico y móvil del motor. Principalmente, aplicaremos el aceite de montaje Ajulube en los siguientes componentes; Arboles de levas, pistones, cigueñales, taques...
Además, el aceite Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: Engranajes cilíndricos Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes hipoides industriales Engranajes de tornillo sin-fin
14,51 € (145,10 € / l) EN AMAZON
Total
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz 9000 Energy 5W-40 5 Litros
90
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Gama vehículo ligero. Aceite motor gasolina y diesel. SAE 5W-40. Tecnología sintética avanzada. Normas internacionales: ACEA A3/B4 API SN/CF. Homologaciones de fabricantes: MB-Approval 229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40. Satisface las exigencias técnicas de: CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-M2. Adecuado para las aplicaciones que requieran: FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-Z2.
Age-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
Quartz 9000 5W-40 es un lubricante de motor de tecnología sintética avanzada, desarrollado para satisfacer las más severas exigencias de los motores de turismos, tanto gasolina como diésel. Quartz 9000 5W-40 está especialmente recomendado para las motorizaciones con turbocompresor, multiválvulas e inyección directa. Este lubricante puede utilizarse bajo las condiciones de utilización más severas (autopista, tráfico urbano intenso, etc…), es apropiado para todo tipo de conducción, especialmente para conducción deportiva y, en cualquier época del año. Quartz 9000 5W-40 está perfectamente adaptado a motores con catalizador y cualquier motor que utilice combustible sin plomo o GLP.
Protección antidesgaste: Sus excelentes propiedades antidesgaste protegen las partes más sensibles del motor, garantizando una longevidad óptima del motor. Resistencia a la oxidación: Este lubricante permite alcanzar intervalos de cambio extralargos. Todas las condiciones de conducción: Su fluidez a baja temperatura facilita el arranque en frío, manteniendo su fluidez a alta temperatura. Óptima protección del motor: Lubricación inmediata de todos los componentes del motor desde el arranque. Limpieza del motor: Aditivación específica detergente y dispersante.
Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60°C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
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Liqui Moly
Liqui Moly 3721 Cera Tec
46% Descuento
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El paquete puede variar
PARA UN FUNCIONAMIENTO MÁS SUAVE DESDE LA PRIMERA ADICIÓN: Este aditivo del motor está basado en compuestos cerámicos de alta tecnología, térmicamente muy resistentes. Garantiza un funcionamiento más silencioso y una mayor vida útil del motor, es adecuado para transmisiones manuales y automáticas, pero no es adecuado para su uso con embragues húmedos
MENOS CONSUMO DE COMBUSTIBLE y reducción de las emisiones contaminantes gracias al efecto suavizante de la marcha
FÁCIL DE AÑADIR AL CAMBIAR EL ACEITE: La botella de 300 ml es suficiente para hasta 5 l de aceite de motor. Agite bien antes de usar y viértalo en el aceite nuevo. Puede mezclarse con todos los aceites de motor y engranajes disponibles en el mercado. Su efecto a largo plazo alcanza hasta 50,000 km
EFICACIA CERTIFICADA, probada por TÜV Thüringen: Los componentes químicos de Cera Tec alisan las superficies rugosas, mientras que las partículas cerámicas rellenan adicionalmente las irregularidades. Evita el contacto directo de todas las piezas metálicas, reduciendo así la fricción y el desgaste. Ha sido probado por Turbo y Cat
TODO LO QUE SE CONDUCE FUNCIONA MEJOR CON LIQUI MOLY: Con más de 4,000 artículos relacionados con aceites de motor, aditivos, cuidado del vehículo, ayudas químicas para la reparación, así como productos de servicio, adhesivos y sellantes, hoy en día aseguramos movimiento y entusiasmo en más de 150 países alrededor del mundo
15,98 € (53,27 € / l) EN AMAZON
Total
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo First 0W-30 5 Litros
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Gama vehículo ligero. Aceite para motores de gasolina y diésel. SAE 0W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C1. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2312 & 2302. Cumple los requisitos de JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007. Adecuado para aplicaciones que requieren la especificación: FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1. Adecuado para TOYOTA
TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
Es utilizado por Stellantis como aceite de motor de primer llenado y es recomendado por PEUGEOT, CITROËN y DS en posventa. Proporciona la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Los sistemas de postratamiento también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación “Low SAPS”. Puede ayudar a generar ahorros de combustible sin necesidad de cambiar el estilo de conducción. Adecuado para las condiciones de conducción más exigentes. Adecuado para su uso en los motores recientes de Stellantis/PSA, y en particular los equipados con e-HDI que utilizan tecnologías Stop&Start, y motores híbridos que requieren aceites de motor de nueva generación.
Ahorro de combustible del 3,33% medido por el ensayo oficial ACEA M111-FE y ahorro superior al 4,2% medido durante el ciclo NEDC en comparación con un aceite de grado 5W-40. Garantiza el cumplimiento de todos los niveles de rendimiento reivindicados por PEUGEOT, CITROËN y DS. Protección de los sistemas de post-tratamiento. Protección y limpieza del motor. Arranques en frío más fáciles: El grado 0W-30, junto con aditivos especiales, facilita el arranque del motor en frío, incluso a temperaturas muy bajas. Intervalos de cambio de aceite: conserva todas sus propiedades, de acuerdo con los planes de servicio recomendados por PEUGEOT, CITROËN y DS.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60 °C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
38,15 € (7,63 € / l) EN AMAZON
Sadira
Sadira | Centauro Spray 405 CC | Lubricante para Motores y Equipos Marinos | Multiusos para Barcos, Coche, Moto. Protector contra óxido y salitre
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Protector anti corrosión y salitre Penetra óxido y sal Lubricante Desbloquea. Único lubricante multiuso desarrollado por expertos para los motores y equipos marinos. Su principal beneficio está en su fórmula.
El producto penetra en los mecanismos poco a poco, movilizando el óxido y las incrustaciones del salitre, creando una espesa capa protectora para asegurar un excepcional efecto de larga duración contra la oxidación, corrosión y picaduras en los metales.
La mejor solución para el invernaje de embarcaciones. Lubricante multiuso penetrante de óxido e incrustaciones salinas. Elimina óxido, sal y corrosión. Antioxidante infalible. Las superficies metálicas quedan protegidas de la oxidación, corrosión y picaduras. Elimina los rozamientos y chirridos entre superficies metálicas que deslizan.
Puesta a punto: Desatasca partes móviles de acumulación de sal y óxido. Afloja piezas oxidadas y mecanismos agarrotados. Protección anti-corrosión Rociar abundantemente el motor exteriormente y dejar actuar hasta 24 horas para conseguir su máxima eficacia. Cualquier mecanismo se desbloqueará Invernaje: Protege, limpia y mantiene todo el equipo marino y motor contra la corrosión y el salitre.
Disuelve restos de grasas, óxidos metálicos y suciedad. Moviliza los residuos e incrustaciones salobres de origen marino. Desatasca las partes móviles agarrotadas. Alto rendimiento.
Endulzar primero con abundante agua. Utilizar SADIRA ELIMINADOR DE SAL (Ref. 4031, 4032) con ayuda del MEZCLADOR SADIRA (Ref. 4048) y aclarar con agua dulce. Una vez seco, rociar abundantemente con CENTAURO para conseguir una capa protectora.
19,94 € EN AMAZON
DRONAR
Cepsa Universal 1L Lubricante para Todo Tipo de Motos de 2T
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75
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Lubricante para todo tipo de motores 2t de moderada potencía y servicio normal; recomendado para herramientas de jardinería y bricolaje, así como para ciclomotores y motocicletas de baja cilindrada
Adecuado para aquellas aplicaciónes en las que la relación potencía /tamaño del motor es crucial, y en general para pequeños motores que no requieran control de emisiones
En maquinaria de jardinería y bricolaje con moderadas exigencias de trabajo y prestaciones: cortacéspedes, motosierras, generadores eléctricos, motobombas de riego, etc
Compatible con todo tipo de gasolina, se recomienda utilizar en “premezcla” al 2% o según la dosificación establecida por el fabricante
Niveles de calidad: JASO FB, ISO L-EGB, API TC
5,59 € (5,59 € / l) EN AMAZON
Elf
Elf Aceite Lubricante de Motor Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 5 Litros
72
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Lubricante Fuel Economy de muy altas prestaciones desarrollado bajo la Tecnología Sintética Avanzada ELF y diseñado para la lubricación de motores de automóviles y vehículos comerciales ligeros. Especialmente formulado para garantizar su compatibilidad con los sistemas de postratramiento.
Recomendado especialmente para motores Diésel que satisfagan las normas Euro 4 y Euro 5 de reducción de emisiones contaminantes. Especialmente recomendado para los Vehículos Renault más modernos equipados con Filtro de Partículas. Recomendado para todo tipo de conducción, especialmente la deportiva y a altas revoluciones, en cualquier estación del año.
Especificaciones Internacionales: ACEA C4. Homologaciones Fabricantes: RN0720, MB-Approval 226.51, MB-Approval 229.51, FIAT 9.55535-S4 (Satisface las exigencias).
Asegura la máxima limpieza del motor, gracias a sus potentes propiedades de limpieza y dispersión. Proporciona al motor una excelente protección contra el desgaste, gracias a su sofisticada tecnología de aceites base y aditivos. Su bajo contenido en Cenizas Sulfatadas, Azufre y Fósforo (Low SAPS) alarga la vida de los sistemas de postratamiento y, en particular, del filtro de partículas, reduciendo significativamente las emisiones contaminantes y respetando el medioambiente.
Su especial formulación reduce la fricción interna del motor, lo que permite reducir el consumo de combustible (reducción del 2,1% medido en el ensayo oficial de ACEA M111FE). Permite alargar los intervalos de cambio del aceite hasta los 30.000 km.(ver recomendaciones del fabricante). Sus bases sintéticas de baja volatilidad reducen el consumo de aceite.
39,36 € (7,87 € / l) EN AMAZON
Bardahl
Aditivo de Aceite para Motor Diésel y Gasolina - Sella Microfugas por Desgaste - Full Metal - 400 ml - Lubrica, Protege y Ayuda a Evitar la Fricción del Motor - Bardahl
65
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PROTEGE EL MOTOR: El motor es una de las partes más importantes y delicadas del vehículo. Por ello, con nuestro aceite para motor de gasolina y diésel podrás eliminar los problemas de desgaste por la fricción, ya que sella las microfugas gracias a su compuesto de moléculas organo-metálicas Full Metal. Además, la película protectora Polar+ lubrica y protege el motor de un arranque en frío.
FÁCIL DE USAR: ¡No hay trampa! Con dos sencillos pasos tendrás tu motor bien lubricado. Vierte la botella en el cárter del motor, en caliente, después de haber cambiado el aceite y el filtro. Una lata trata hasta un total de 6 litros de lubricante.
7 ACCIONES ANTIDESGASTE: Ya no tendrás que preocuparte más de los problemas de desgaste de motor. El aceite concentrado Bardahl C60 Fullerene tiene un concentrado de moléculas de carbono más sólidas y más ligeras que el acero, lo que evita el desgaste y la fricción del motor. Con sus 7 acciones antidesgaste la vida útil de estas piezas aumentará.
APTO PARA GASOLINA Y DIESEL: Es un avanzado aditivo de aceite, desarrollado para los nuevos motores y dar una solución a las últimas necesidades mecánicas. Altos niveles de desgaste están siendo evidentes en partes mecánicas debido al aumento de la fricción, motores mejorados, mayor rotación y eficacia y elevadas temperaturas de trabajo.
SOBRE NOSOTROS: En 1939 Ole Bardahl fundó nuestra empresa que se denomina con el mismo nombre. Rápidamente el aditivo para el aceite del motor nos posicionó en el primer puesto entre los grandes potenciales del sector. Hemos logrado cosechar innumerables éxitos con un gran catálogo de productos para ayudar a hacer más duradera la vida útil de los motores, con más rendimiento y un menor desgaste.
39,97 € (99,92 € / l) EN AMAZON
lubricante de motor
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