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Valvula Alivio Turbo

Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización: 29 de mayo de 2025
Hlyjoon
Hlyjoon
Válvula de alivio de descarga Turbo ajustable BOV, separador universal de doble puerto de coche de aluminio de 25 mm soplado válvula de alivio Turbo Bovquilu blu off valve volcado válvula 25 mm dual
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92

CALIDAD EXCELENTE

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#4

  • Ampliamente aplicable: La válvula de drenaje es adecuada para todos los accesorios de 25 mm (repuesto para asientos de golf, pasate, León, Ibiza, Cooper, Audi A3, S3, A4, TT, repuesto para equipos de turbo Porsche, Fiat Ponto GT y Coupé, repuesto para Renault 5 GT Turbo, etc.)
  • Fuerza de sujeción: La válvula de salida doble tiene una gran construcción de pistón que puede soportar una mayor carga de sujeción. Además, la circulación del producto es tranquila
  • Diseño profesional: grasa de alta temperatura importada internamente, el pistón utiliza tecnología dura, sin mantenimiento y uso duradero; diseño de pistón grande, mayor fuerza de sujeción; Equipado con boquilla de vacío, tubo de vacío corto, abrazadera cónica y disco de pretensado. Reemplaza las válvulas estándar que son propensas a errores.
  • Excelente rendimiento: Sin tratamiento de oxidación antes de la instalación, es fácil de corroer, no se puede la precisión, fácil de fugas y corta vida útil. Después de la instalación, el material de aleación de aluminio se somete a un tratamiento de oxidación, que tiene una fuerte resistencia a la corrosión, resistencia al desgaste, resistencia al envejecimiento y resistencia a altas temperaturas.
  • Instalación del producto: 1. Abra la cubierta, retire el escudo térmico de la turbina y luego retire los s. 2. Retire el tubo de vacío. 3. Retire la abrazadera. 4. Instale el producto. 5. Inserte el tubo de vacío y la instalación está completa.
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KIMISS
KIMISS
Kit De Válvula De Descarga,Kit De Válvula De Descarga De Recirculación,Válvula De Alivio De Presión Turbo Blow Off BOV ID 40 Mm Longitud 65 Mm Modificación Universal(azul)
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82

CALIDAD FIABLE

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#6

  • Alto rendimiento ------ De acuerdo con la presión de salida de la turbina para determinar el nivel de presión, la bobina del solenoide se energizará o apagará el control después de que la presión exceda el valor crítico, luego abriendo o cerrando la válvula de alivio de presión.
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  • Protección del motor ------ Cuando la válvula de alivio de presión está cerrada para garantizar que la tubería de admisión tenga suficiente presión de admisión como base, cuando la válvula se abre y el exceso de gas se puede descargar a la atmósfera, reduciendo la presión de entrada, proteja el tubo de admisión del motor.
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