Tunel Del Viento
Los 10 mejores productos de julio de 2025
Última actualización:
16 de julio de 2025
Toplionace
Toplionace Probador de Túnel de Viento de Bádminton Profesional de 100-240V CA, Herramienta de Detección y Reparación de Estabilidad de Volantes
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Prueba de estabilidad precisa: mide la estabilidad del vuelo del volante en condiciones de viento simuladas.
Túnel de viento incorporado: pruebas aerodinámicas de grado de laboratorio para un control de calidad preciso.
Multifuncional: combina pruebas en túnel de viento, análisis de estabilidad y calibración de volante.
Compacto y portátil: diseño liviano para fácil transporte y almacenamiento.
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Equipo experimental de mecánica, modelo demostrador del principio de sustentación de una aeronave, instrumento de enseñanza de física, experimento en túnel de viento, principio de sustentación del ala
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✔ El perfil del ala del modelo de avión es redondeado en la parte delantera, afilado en la trasera, curvado en la parte superior, plano en la inferior y asimétrico de arriba a abajo. De esta manera, cuando el aire fluye hacia el modelo (equivalente al rodaje del avión), según el teorema de Bernoulli, cuando el flujo de aire pasa por la superficie superior del ala, la velocidad de compresión aumenta y la presión disminuye. Cuando el flujo de aire pasa por la superficie inferior del ala, la
✔ Este instrumento se utiliza for demostrar y verificar el principio de sustentación generado por las alas de un avión cuando vuela en la atmósfera.
✔ Su apariencia es hermosa, la operación es simple, la verificación es buena y el interés es fuerte.
✔ Este instrumento está compuesto por un ventilador, un modelo de avión, una cubierta transparente, una barra deslizante, una placa de presión de la barra deslizante, una base de madera, etc. El instrumento, excepto el modelo de avión y la placa de presión de la barra deslizante, se puede quitar, y el resto de las partes son fijas.
✔ La fuente de alimentación de este instrumento es de 50 Hz, voltaje de CA 220 ± 22 V.
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*Apariencia exquisita, operación simple, buena verificación y gran diversión.
* Este instrumento se utiliza para demostrar y verificar el principio de cómo las alas de un avión generan sustentación cuando vuela en la atmósfera.
El instrumento se compone de un ventilador, un modelo de avión, una cubierta transparente, una barra deslizante, una placa de presión de la barra deslizante, una base de madera, etc. A excepción del modelo de avión y la placa de presión de la barra deslizante, las demás partes del instrumento son fijas.
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*Su apariencia es hermosa, la operación es simple, la verificación es buena y el interés es fuerte.
* Este instrumento se utiliza para demostrar y verificar el principio de sustentación generado por las alas de un avión cuando vuela en la atmósfera.
* Este instrumento se compone de un ventilador, un modelo de avión, una cubierta transparente, una barra deslizante, una placa de presión de la barra deslizante, una base de madera, etc. El instrumento, excepto el modelo de avión y la placa de presión de la barra deslizante, se puede quitar, y el resto de las partes son fijas.
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Este instrumento se utiliza para demostrar y verificar el principio de sustentación generado por las alas de un avión cuando vuela en la atmósfera.
* Su apariencia es hermosa, la operación es simple, la verificación es buena y el interés es fuerte.
* Este instrumento se compone de un ventilador, un modelo de avión, una cubierta transparente, una barra deslizante, una placa de presión de la barra deslizante, una base de madera, etc. El instrumento, excepto el modelo de avión y la placa de presión de la barra deslizante, se puede quitar, y el resto de las partes son fijas.
El perfil del ala del modelo de avión es redondeado en el extremo delantero, afilado en el extremo trasero, curvado en la parte superior, plano en la parte inferior y asimétrico hacia arriba y hacia abajo, de modo que cuando el aire fluye hacia el modelo de avión (equivalente al avión rodando hacia adelante), según el teorema de Bernoulli, cuando el flujo de aire pasa a través de la superficie superior del ala, la velocidad de compresión del flujo de aire aumenta y la presión disminuye. Cuando
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