Sae 0w30
Los 10 mejores productos de junio de 2025
Última actualización:
2 de junio de 2025
Volkswagen
Volkswagen Aceite Motor Longlife III FE SAE 0W-30 Aprobación VW 50400 50700, 5 litros GS55545M4EUR
99
CALIDAD MÁXIMA
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#1 GANADOR
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Aceite De Motor 5L Longlife Iii Longlife3 Sae 0W30 Estándar 50400 50700 Aceite Gs55545M4Eur
Marca: Volkswagen
Tipo de producto: Aceite para automóvil
47,45 € (9,49 € / l) EN AMAZON
Volkswagen
Volkswagen Aceite Motor Longlife III FE SAE 0W-30 Aprobación VW 50400 50700, 1 litro
98
CALIDAD MÁXIMA
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#2
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Nueva formulación Lubricantes originales de alto rendimiento y durabilidad Volkswagen modelos desde el 2008
Válido para motores gasolina y diesel con filtro de partículas.
Norma de aprobación de Volkswagen: VW 504.00 / 507.00
Este multigrado sustituye al anterior Longlife 3 5w30 G052195M4 G052195M2
Si tiene dudas sobre este producto, consulte con nostros via email privado en amazon
21,00 € (21,00 € / l) EN AMAZON
REPSOL
Repsol RP135V55 Elite Turbo Life 50601 0W-30 Aceite de Motor para Coche, 5 L
96
CALIDAD SUPERIOR
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#3
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Tipo de ajuste: Específico en función del vehículo
58,34 € (11,67 € / l) EN AMAZON
BMW
BMW Twin Power Turbo SAE 0W-30 - Aceite de Motor diésel
92
CALIDAD EXCELENTE
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#4
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Aceite de motor de diésel original de BMW.
Certificado de larga duración.
Estabilidad del rendimiento en una amplia gama de temperaturas de funcionamiento y cargas de motor.
Protección y rendimiento superiores en motores turbocargados y no turbocargados.
La tecnología patentada de tratamiento activo protege contra la formación de depósitos y la corrosión, por lo que prolonga la vida útil de los motores.
22,15 € (0,66 € / kg) EN AMAZON
RAVENOL
RAVENOL WIV II SAE 0W-30.
87
CALIDAD FIABLE
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#5
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Ravenol WIV II SAE 0W-30 es un aceite de motor totalmente sintético con tecnología CleanSynto para motores VW y Audi de gasolina y diésel (a partir del modelo 2000 con extensión de intervalo de cambio WIV), incluye motores de boquilla de bomba. Minimización de fricción, desgaste y consumo de combustible, excelentes propiedades de arranque en frío. Intervalos de cambio de aceite prolongados según la normativa del fabricante.
Compatible con (especificaciones): ACEA A5/B5
Compatible con (recomendaciones): VW 503 00 | VW 506 00 | VW 506 01
La Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH es hoy un reproductor global. Los productos Ravenol son productos prémium fabricados en Alemania. Con la más alta fiabilidad del producto y el mejor servicio de Alemania desde 1946.
79,90 € EN AMAZON
MOTUL
Motul 102889 8100 Eco-clean SAE 0W30 – Aceite para el Motor , 5 litros
16% Descuento
82
CALIDAD FIABLE
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#6
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8100 ECO-CLEAN 0W30 5 LITROS
46,95 € (9,39 € / l) EN AMAZON
MOTUL
Aceite Motor Motul 8100 eco-nergy 0W-30 6 litros
80
CALIDAD BUENA
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#7
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ACEA A5/B5 + API SL/CF.
VOLVO VCC 95200377
Mando a distancia para Honda, Land Rover, Volvo, etc.
Otros fabricantes también requieren para sus motores más recientes (desde 2005) lubricantes ACEA A5/B5 y SAE 0W-30 para garantizar el ahorro de combustible y la máxima resistencia. Algunos ejemplos de uso del MOTUL 8100 Eco - Nergy 0W - 30: Honda 1.8L y 2.0L y Land Rover 3.2L.
La especificación Volvo Car Corporation – VCC 95200377 requiere que en el lubricante se combinen las características ACEA A5/B5 y SAE 0W-30 para la lubricación óptima de sus motores de gasolina aspirados y turbo producidos desde 2004 (2.0L, 2.3L, 2.4L, 2.5L, 3.0L, 3.2L y 4.4L)
71,95 € (2,40 € / l) EN AMAZON
Total
Total Aceite Lubricante de Motor Total Quartz Ineo First 0W-30 5 Litros
76
CALIDAD BUENA
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#8
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Gama vehículo ligero. Aceite para motores de gasolina y diésel. SAE 0W-30. Tecnología sintética avanzada. Low saps & fuel economy. Normas internacionales: ACEA C1. Homologaciones de fabricantes: PSA B71 2312 & 2302. Cumple los requisitos de JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5007. Adecuado para aplicaciones que requieren la especificación: FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1. Adecuado para TOYOTA
TECNOLOGÍA | Age-Resistance technology. El aceite de última generación para una protección excepcional. La Tecnología Age-Resistance proporciona a los motores una protección excepcional para superar todos los desafíos diarios a largo plazo. La Tecnología Age-Resistance ofrece una imbatible protección para el motor. Su combinación única de moléculas crea una resistente película protectora de aceite en todos los componentes del motor. Los motores están totalmente protegidos contra una multitud de desafíos diarios, desde el desgaste hasta la oxidación del aceite, incluso a temperaturas extremas.
Es utilizado por Stellantis como aceite de motor de primer llenado y es recomendado por PEUGEOT, CITROËN y DS en posventa. Proporciona la mejor protección posible contra el desgaste y la obstrucción. Los sistemas de postratamiento también están protegidos a largo plazo gracias a la formulación “Low SAPS”. Puede ayudar a generar ahorros de combustible sin necesidad de cambiar el estilo de conducción. Adecuado para las condiciones de conducción más exigentes. Adecuado para su uso en los motores recientes de Stellantis/PSA, y en particular los equipados con e-HDI que utilizan tecnologías Stop&Start, y motores híbridos que requieren aceites de motor de nueva generación.
Ahorro de combustible del 3,33% medido por el ensayo oficial ACEA M111-FE y ahorro superior al 4,2% medido durante el ciclo NEDC en comparación con un aceite de grado 5W-40. Garantiza el cumplimiento de todos los niveles de rendimiento reivindicados por PEUGEOT, CITROËN y DS. Protección de los sistemas de post-tratamiento. Protección y limpieza del motor. Arranques en frío más fáciles: El grado 0W-30, junto con aditivos especiales, facilita el arranque del motor en frío, incluso a temperaturas muy bajas. Intervalos de cambio de aceite: conserva todas sus propiedades, de acuerdo con los planes de servicio recomendados por PEUGEOT, CITROËN y DS.
RECOMENDACIONES DE USO | Antes de utilizar el producto, se debe revisar el manual de mantenimiento del vehículo. Los cambios de aceite deben realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. El producto no debe almacenarse a temperaturas superiores a 60 °C. Debe mantenerse alejado de la luz solar, del frío intenso y de las fluctuaciones extremas de temperatura. Si es posible, el embalaje no debe estar expuesto a la intemperie. De lo contrario, los bidones deben colocarse horizontalmente para evitar cualquier contaminación por agua y que la etiqueta del producto se borre.
40,99 € (8,20 € / l) EN AMAZON
Castrol
Castrol EDGE 0W-30 Aceite de Motor 4L
74
CALIDAD BUENA
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#9
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Castrol EDGE 0W-30, lubricante sintético para motores a gasolina y diésel de automoción, donde el fabricante recomienda: ACEA C3, API SP 0W-30.
BMW Longlife-04 y Longlife-19FE
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 y Renault RN 0700 / RN 0710 Opel OV 040 1547 - D30 y Opel OV 040 1547 - G30
Se transforma hasta convertirse en el más resistente a máxima presión para proteger el motor, reducindo la fricción que reduce la potencia en todas las velocidades y condiciones del motor.
Sometido a las pruebas exigentes para verificar su rendimiento.
47,10 € (11,78 € / l) EN AMAZON
MOTUL
MOTUL Aceite MOTUL Specific 2312 0W30 5L
32% Descuento
Envío gratis
68
CALIDAD BUENA
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#10
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APLICACIONES | Lubricante motor « Fuel Economy » 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot y Citroën) equipados con motores Diésel « BlueHDi » con SCR (Selective Catalytic Reduction) y que exigen aceites homologados con PSA B71 2312, respondiendo a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Recomendado también para la mayoría de motores Peugeot y Citroën, Gasolina y Diésel equipados con Filtros de Partículas (FAP) exigiendo un aceite homologado PSA B71 2312. Antes de usar verificar siempre el libro de mantenimiento del vehículo.
NORMATIVAS ACEA C2 | HOMOLOGACIONES PSA Groupe B71 2312 | PSA – Peugeot Citroën ha diseñado la norma B71 2312 para que los aceites respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibles con los sistemas de post-tratamiento más modernos. La norma PSA B71 2312 es aplicada en las motorizaciones Diésel « BlueHDi » de Peugeot y Citroën equipados con sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) permitiendo el tratamiento del NOx gracias al aditivo AdBlue o también llamado « Diesel Exhaust Fluid ». La especificación B71 2312 cubre las especificaciones de la mayoría de los motores Gasolina y Diésel HDi FAP de PSA – Peugeot Citroën.
La fórmula exclusiva baja en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre (Mid-SAPS), asegurando una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como el SCR (Selective Catalytic Reduction), y el FAP (Filtro Activo de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel). La base 100% Sintética proporciona una buena estabilidad térmica y garantiza una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para preservar la limpieza del motor. Evita el engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones lubricantes preservadas incluso en condiciones de utilización severas.
Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo intervalos de mantenimiento extendidos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a las exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por numerosos ensayos. En comparación con otras normas ya de por sí muy exigentes como la norma PSA B71 2290 por ejemplo, para su norma B71 2312, Peugeot y Citroën imponen a los aceites de responder a condiciones en términos de resistencia a la oxidación y compatibilidad con sus sistemas de posttratamiento.
RECOMENDACIONES | Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. No mezclar con aceites que no respondan con la norma PSA B71 2312. En caso de duda, antes de su utilización siempre verificar con el manual de mantenimiento del vehículo.
39,95 € (7,99 € / l) EN AMAZON
0w30