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Pasta De Montaje Motor

Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización: 30 de mayo de 2025
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY LM 48 Pasta de montaje | 50 g | Pegar | 3010
15% Descuento
star

98

CALIDAD MÁXIMA

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#1 GANADOR

  • Pasta de disulfuro de wolframio de alto rendimiento para esfuerzos extremos
  • Para el montaje, reparación y mantenimiento en todas las áreas de la técnica
  • Se adhiere también a superficies en apariencia lisas
  • Para la lubricación básica
  • Contiene un sistema de lubricante sólido de efecto sinérgico a base de sulfuro de zinc, grafito, fluoruros y disulfuro de wolframio
  • 11,83 € (236,60 € / kg) EN AMAZON
Lucas Oil
Lucas Oil
Lucas Oil Lubricante 10152 Assembley - 118 ml    
Envío gratis
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98

CALIDAD MÁXIMA

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#2

  • Diseñado para ser aplicado a superficies críticas del motor
  • Diseñado para ser fácil de usar
  • 15,57 € (131,95 € / l) EN AMAZON
Ajusa
Ajusa
Ajusa 75000300 Ajulube, Lubricante montaje de motor. 100 ml
star

96

CALIDAD SUPERIOR

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#3

  • LUBRICANTE MONTAJE DE MOTOR
  • APLICACIONES El aceite para engranajes Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: - Engranajes cilíndricos - Engranajes helicoidales - Engranajes cónicos - Engranajes hipoides industriales - Engranajes de tornillo sin-fin Ajulube es igualmente adecuado para la lubricación de cojinetes y rodamientos por sistemas centralizados, circulación o baño. Son de aplicación, asimismo, en cojinetes de fricción. Esta gama de aceites está especialmente indicada en aquellos elementos de transmisiones, como puedan ser reductores, variadores, cajas de engranajes, etc., sometidos a fuertes cargas y trabajos severos. También está especialmente indicado en aquellos sistemas de engranajes en los que se desee disminuir la temperatura del aceite en régimen de operación normal, y en aquellos en los que sea necesaria una reducción significativa del ruido mecánico, producido por el funcionamiento normal del equipo con un aceite E.P. estándar.
  • PROPIEDADES Ajulube pertenece a la denominada “tercera generación” de lubricantes. Estos lubricantes ya no se comportan como el film hidrodinámico de reacción química de los de primera generación, ni como los de capa de relleno de irregularidades microsuperficiales de segunda generación antidesgaste de un aceite para engranajes. Los lubricantes de tercera generación, poseen una aditivación de tecnología muy reciente, que actúa sobre las primeras capas moleculares de la superficie metálica, sufriendo éstas desde el primer ataque, una deformación plástica superficial. Este ablandamiento microscópico creado en las superficies de ataque, provoca una sensible disminución del coeficiente de rozamiento entre las mismas, lo que causa asimismo, una significativa disminución de la fricción metal-metal. Todo ello se traduce en los siguientes efectos:
  • Disminución de la temperatura alcanzada por el aceite Al reducirse la fricción entre las superficies de contacto de los engranajes, la temperatura que alcanza Ajulube es menor que la alcanzada por un aceite E.P. convencional. Para una misma viscosidad, la sustitución de un aceite de engranajes E.P. normal, por un aceite Ajulube puede disminuir la temperatura de operación normal de 7º a 20 ºC según la configuración particular de cada caja de engranajes. Habitualmente suelen producirse bajadas de temperatura superiores a los 10 ºC.
  • Mayor duración de la vida útil del aceite Al disminuirse la temperatura alcanzada por el aceite, y también a causa de la nueva tecnología de aditivos de larga duración, la vida útil del aceite suele alargarse considerablemente. El período de vida útil de un aceite de engranajes, suele tener una fuerte dependencia del diseño mecánico del elemento, y asimismo del regimen de potencia de trabajo en relación con la potencia nominal máxima del reductor o variador. Es por ello que no puede establecerse un valor genérico concreto en horas de vida de un aceite, sino que debe de estudiarse cada caso en particular. El aceite Ajulube, disminuye los costes de mantenimiento al alargar el período de cambio del aceite.
  • Disminución del ruido mecánico Al reducir la fricción y proporcionar una microcapa superficial “blanda”en las caras de ataque, el ruido provocado por la mecánica del equipo se reduce de forma importante. También colabora a la reducción de ruido la reología especial del producto, es decir sus propiedades de fluidez, que lo mantienen dentro de la categoría de fluídos newtonianos con comportamientos viscosidaD cinemática-energía aplicada muy favorables para su utilización como aceites de engranajes. Con la utilización de Ajulube se puede reducir, con respecto a otro aceite E.P. estandar, de un 15 % a un 50 % el nivel de ruido mecánico del reductor o caja d engranajes. El porcentaje de reducción depende también del tipo, del diseño y de la relación potencia de trabajo-potencia máxima nominal de cada equipo. Además de las propiedades citadas, pueden destacarse las siguientes: - Muy elevada capacidad antidesgaste - Excelente estabilidad térmica - Optima protección anticorrosiva, tanto al acerocomo al bronce. - Compatibilidad total con otros aceites de base mineral, por lo que no es necesario efectuar limpiezas en los cárteres para cambiar a Ajulube - Disminuye asperezas y reducen el pitting de los dentados de los engranajes. - El aceite Ajulube no contiene Plomo.
  • PRECAUCIONES Tenemos a su disposición Ficha de Datos de Seguridad del producto, conforme a la normativa europea vigente.
  • ¿DÓNDE USAR AJULUBE? Usaremos el aceite de montaje Ajulubre en todos aquellos casos en los que se realice el montaje de un componente mecánico y móvil del motor. Principalmente, aplicaremos el aceite de montaje Ajulube en los siguientes componentes; Arboles de levas, pistones, cigueñales, taques...
  • Además, el aceite Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: Engranajes cilíndricos Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes hipoides industriales Engranajes de tornillo sin-fin
  • 14,51 € (145,10 € / l) EN AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY Pasta de montaje para sistemas de escape | 150 g | Pegar | 3342
Envío gratis
star

89

CALIDAD DISTINGUIDA

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#4

  • Liqui moly - pasta montaje escapes 150 amortiguador
  • Resistente y con diseño funcional
  • Talla/Tamaño: 150 g
  • 7,48 € (49,87 € / kg) EN AMAZON
Ajusa
Ajusa
Ajusa 75000300 Ajulube, Lubricante montaje de motor. 100 ml (Paquete de 2)
star

83

CALIDAD FIABLE

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#5

  • La siguiente información se aplica a cada unidad del paquete
  • LUBRICANTE MONTAJE DE MOTOR
  • APLICACIONES El aceite para engranajes Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: - Engranajes cilíndricos - Engranajes helicoidales - Engranajes cónicos - Engranajes hipoides industriales - Engranajes de tornillo sin-fin Ajulube es igualmente adecuado para la lubricación de cojinetes y rodamientos por sistemas centralizados, circulación o baño. Son de aplicación, asimismo, en cojinetes de fricción. Esta gama de aceites está especialmente indicada en aquellos elementos de transmisiones, como puedan ser reductores, variadores, cajas de engranajes, etc., sometidos a fuertes cargas y trabajos severos. También está especialmente indicado en aquellos sistemas de engranajes en los que se desee disminuir la temperatura del aceite en régimen de operación normal, y en aquellos en los que sea necesaria una reducción significativa del ruido mecánico, producido por el funcionamiento normal del equipo con un aceite E.P. estándar.
  • PROPIEDADES Ajulube pertenece a la denominada “tercera generación” de lubricantes. Estos lubricantes ya no se comportan como el film hidrodinámico de reacción química de los de primera generación, ni como los de capa de relleno de irregularidades microsuperficiales de segunda generación antidesgaste de un aceite para engranajes. Los lubricantes de tercera generación, poseen una aditivación de tecnología muy reciente, que actúa sobre las primeras capas moleculares de la superficie metálica, sufriendo éstas desde el primer ataque, una deformación plástica superficial. Este ablandamiento microscópico creado en las superficies de ataque, provoca una sensible disminución del coeficiente de rozamiento entre las mismas, lo que causa asimismo, una significativa disminución de la fricción metal-metal. Todo ello se traduce en los siguientes efectos:
  • Disminución de la temperatura alcanzada por el aceite Al reducirse la fricción entre las superficies de contacto de los engranajes, la temperatura que alcanza Ajulube es menor que la alcanzada por un aceite E.P. convencional. Para una misma viscosidad, la sustitución de un aceite de engranajes E.P. normal, por un aceite Ajulube puede disminuir la temperatura de operación normal de 7º a 20 ºC según la configuración particular de cada caja de engranajes. Habitualmente suelen producirse bajadas de temperatura superiores a los 10 ºC.
  • Mayor duración de la vida útil del aceite Al disminuirse la temperatura alcanzada por el aceite, y también a causa de la nueva tecnología de aditivos de larga duración, la vida útil del aceite suele alargarse considerablemente. El período de vida útil de un aceite de engranajes, suele tener una fuerte dependencia del diseño mecánico del elemento, y asimismo del regimen de potencia de trabajo en relación con la potencia nominal máxima del reductor o variador. Es por ello que no puede establecerse un valor genérico concreto en horas de vida de un aceite, sino que debe de estudiarse cada caso en particular. El aceite Ajulube, disminuye los costes de mantenimiento al alargar el período de cambio del aceite.
  • Disminución del ruido mecánico Al reducir la fricción y proporcionar una microcapa superficial “blanda”en las caras de ataque, el ruido provocado por la mecánica del equipo se reduce de forma importante. También colabora a la reducción de ruido la reología especial del producto, es decir sus propiedades de fluidez, que lo mantienen dentro de la categoría de fluídos newtonianos con comportamientos viscosidaD cinemática-energía aplicada muy favorables para su utilización como aceites de engranajes. Con la utilización de Ajulube se puede reducir, con respecto a otro aceite E.P. estandar, de un 15 % a un 50 % el nivel de ruido mecánico del reductor o caja d engranajes. El porcentaje de reducción depende también del tipo, del diseño y de la relación potencia de trabajo-potencia máxima nominal de cada equipo. Además de las propiedades citadas, pueden destacarse las siguientes: - Muy elevada capacidad antidesgaste - Excelente estabilidad térmica - Optima protección anticorrosiva, tanto al acerocomo al bronce. - Compatibilidad total con otros aceites de base mineral, por lo que no es necesario efectuar limpiezas en los cárteres para cambiar a Ajulube - Disminuye asperezas y reducen el pitting de los dentados de los engranajes. - El aceite Ajulube no contiene Plomo.
  • PRECAUCIONES Tenemos a su disposición Ficha de Datos de Seguridad del producto, conforme a la normativa europea vigente.
  • ¿DÓNDE USAR AJULUBE? Usaremos el aceite de montaje Ajulubre en todos aquellos casos en los que se realice el montaje de un componente mecánico y móvil del motor. Principalmente, aplicaremos el aceite de montaje Ajulube en los siguientes componentes; Arboles de levas, pistones, cigueñales, taques...
  • Además, el aceite Ajulube es adecuado en cualquier tipo de engranajes bajo cárter, y en general donde se requiera el uso de un lubricante con características de extrema presión. Los tipos de engranajes donde se puede utilizar Ajulube son los siguientes: Engranajes cilíndricos Engranajes helicoidales Engranajes cónicos Engranajes hipoides industriales Engranajes de tornillo sin-fin
  • 31,84 € (159,20 € / l) EN AMAZON
presto
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presto 603123 - Pasta de montaje para tubo de escape, 170 g
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81

CALIDAD BUENA

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#6

  • La gama de productos Presto junto con las pinturas en aerosol de MOTIP Dupli son el sistema de reparación perfecto
  • Ofrece una gama muy competente para pretratamiento, revestimiento de los bajos de la carrocería, limpieza, predección y barnices del coche hasta el color original de tu vehículo, todo desde una sola fuente.
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presto 603130 - Pasta de montaje para tubo de escape, 60 g
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CALIDAD BUENA

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#7

  • Pasta de montaje del silenciador
  • Para sellar puntos de conexión como manguitos, abrazaderas
  • Garantiza un montaje y desmontaje sin complicaciones de las piezas de escape
  • 2,60 € EN AMAZON
K2
K2
K2 Silicona de Juntas Motor - Sellador de Silicona para Automoción - Alta Temperatura hasta 350° С - Color Rojo - B2400 Tubo 85g
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76

CALIDAD BUENA

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#8

  • Silicona de alta calidad. Se adapta perfectamente a las superficies selladas. Resistente a altas temperaturas hasta 350 o C. Cumple con los requisitos de los fabricantes de automóviles (OEM - Original Equipment Manufacturer). Sustituye a las juntas tradicionales: corcho, papel, fieltro, amianto y caucho.
  • Es seguro para las sondas lambda utilizadas en los automóviles modernos con inyección electrónica de combustible. Resistente a: aceites, grasas, refrigerantes, etc. Puede usarse para todos los modelos y marcas de automóviles, incluyendo: para estanqueidad: tapas de válvulas, juntas de termostatos, cárteres de aceite, tapas de árboles de levas, bombas de agua, tapas de eje trasero y muchos otros elementos donde se requiere estanqueidad y resistencia a altas temperaturas.
  • CÓMO UTILIZAR: La superficie debe estar seca, limpia de polvo, suciedad, grasas y restos de selladores antiguos. Extender una pequeña cantidad de silicona sobre la superficie. Retire el exceso utilizando, por ejemplo, un cuchillo mojado en agua con jabón.
  • El sellador comienza a secarse después de 5 minutos y es resistente al tacto después de 1 hora. Se endurece completamente después de 24 horas. El exceso de silicona endurecida se puede eliminar con una herramienta afilada. Cierre el tubo después de cada uso.
  • Sobre K2 Es una empresa de Calidad que ha entregado varios cientos de millones de productos a más de 90 países en todo el mundo. Hace más de 25 años parecía increíble. Aquí es cuando comenzó nuestra aventura con la industria automotriz. Gracias al entusiasmo, la pasión y la perseverancia se creó una de las marcas más importantes de química y cosmética para automóviles. Apreciado en todo el mundo.
  • 5,48 € (64,47 € / kg) EN AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly
LIQUI MOLY Pasta estanqueizante de silicona negra | 200 ml | Protección corporal | Dichtstoff | Protección debajo del cuerpo | 6185
20% Descuento Envío gratis
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72

CALIDAD BUENA

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#9

  • Buena adherencia en superficies verticales
  • Resistente a las tensiones y vibraciones
  • resistencia a la temperatura
  • Exento de disolventes, formaldehídos, CFC, bifenilenos policlorados, PCP
  • 19,40 € EN AMAZON
Febi bilstein
Febi bilstein
Febi-Bilstein 31942 Pasta de montaje            
star

69

CALIDAD BUENA

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#10

  • Especificación: G 052 150 A2; VW TL 52 150
  • peso [kg]: 180
  • Tipo de envase: Tubo
  • 17,63 € EN AMAZON
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