Motor Derbi Senda Euro 2
Los 10 mejores productos de junio de 2025
Última actualización:
5 de junio de 2025
P2R
Cylindre 50 a boite Adaptable derbi 50 Senda 1996+2005, gpr-gilera 50 SMT 2000+2005, rcr (moteur derbi Euro 2)
98
CALIDAD MÁXIMA
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#1 GANADOR
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Un kit de cilindro de pistón de diámetro de 40 mm adaptable en hierro fundido de color gris con refrigeración líquida (LC). Para motor Derbi EURO 2. Este kit incluye: un cilindro de hierro fundido. - Un pistón de doble segmento. - Dos segmentos. - Un eje de pistón (Ø12 mm x 30,9 mm).- Dos clips de eje de pistón.- Una junta de base. tubo de escape. El kit a la unidad sin tornillería. Se entrega conforme a la foto.
44,71 € EN AMAZON
TEKNIX
Kit Disco Embrague Garnis Junta teknix moto Derbi 50 Senda Euro2 1996 a 2005)
97
CALIDAD SUPERIOR
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#2
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Kit de disco de embrague para motor Derbi Euro2. El kit incluye: 4 discos recortados de embrague. La junta de la carcasa del embrague. La junta spi del eje de kick (15 x 26 x 5 mm)Dimensiones de los discos rellenos:- Diámetro interior 83 mm. Diámetro exterior entre dientes 107 mm. Diámetro exterior sobre dientes 117,5 mm. Grosor 4 mm. Número de dientes 12 Se entrega conforme a la foto.
14,03 € EN AMAZON
Easyboost
Easyboost Extractor Volante Magnético M19 x 1 Encendido para AM6 Derbi Ignición Ducati y Leonelli para Derbi Euro 2-3 Senda SMT RS MBK XLIMIT XPOWER Yamaha DT XP6 XPS Beta Rieju TZR
16% Descuento
Envío gratis
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CALIDAD EXCELENTE
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#3
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El extractor de volante magnético Easyboost M19x1 (M 19x100) AM6-Derbi se fabrica en XC38 para garantizarle una calidad de fabricación óptima .
El extractor de volante magnético M19x100 está diseñado para extraer fácilmente el encendido original de Ducati y Leonelli montado en motores AM6 (MBK XLIMIT, XPOWER, Yamaha DT, XP6, XPS, Beta, Rieju, TZR...) y Derbi Senda SM, DRD, R (EBE050 / EBS050 / D50B0).
El extractor Easyboost M19x1 Derbi AM6 se instala fácilmente atornillando el extractor en el rotor de encendido. La extracción se realiza simplemente girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para empujar el eje del cigüeñal.
El extractor de volante magnético AM6 Derbi está electrogalvanizado para protegerlo de la corrosión.
¿Cómo desmontar el rotor de encendido AM6 - Derbi Euro 2-3 sin tener que hacer un extractor de volante de inercia casero M19x1? ¡El extractor de volante Easyboost es la solución!
14,99 € EN AMAZON
P2R (MotorisÃ)
P2R (motorizado) PIGNON 50 A CAJA ADAPTABLE DERBI 50 SENDA EURO 2 + EURO 3, GPR-GILERA 50 SMT, RCR 420 14 DTS -P2R
92
CALIDAD EXCELENTE
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#4
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Contenido: (se vende por unidad).
5,67 € EN AMAZON
ARTEIN
JUNTA MOTOR MOTO 50 ADAPTABLE DERBI SENDA --HASTA 2005 GPR HASTA 2005 -JUNTA CULATA METAL- (MOTOR DERBI EURO 2) (KIT COMPLETO) -ARTEIN-
88
CALIDAD DISTINGUIDA
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#5
Easyboost
Easyboost Obturador Tapa Bomba de Aceite para Derbi Euro 2-3-4 Todos los Modelos EBE050 D50B0 Derbi Senda SM Senda R GPR Xtrem Xrace Gilera Aprilia RS Bultaco - Obligatorio al pasar a la Mezcla
Envío gratis
81
CALIDAD BUENA
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#6
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Fabricado en Francia¿Está cambiando a la mezcla de aceite? El obturador de la bomba de aceite Derbi Euro 2-3-4 Easyboost está hecho para usted!
La fabricación está garantizada 100% francesa para asegurarle una calidad de fabricación excepcional. El obturador bomba de aceite Easyboost es cortado con láser y luego electrogalvanizado para protegerlo de la corrosión.
Suministrado con 2 tornillos BTR con cabeza redondeada para un look Racing
Consejo Easyboost: aplicar una rosca de pasta de juntas durante el montaje para garantizar la máxima estanqueidad.
La marca francesa Easyboost garantiza una calidad de fabricación excepcional y un diseño ergonómico.
11,99 € EN AMAZON
P2R
ADAPTABLE - Motor de Arranque para DERBI - EURO 2-14275
79
CALIDAD BUENA
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#7
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Arrancador eléctrico tipo original para motor Derbi Euro2. Se entrega conforme a la foto.
50,93 € EN AMAZON
Easyboost
Easyboost Kit Cilindro 50 Hierro para Derbi Euro 3 y 4 Culata Piston Bisegmento Tipo Original Todos Los Modelos D50B0 DRD Senda SM Bultaco Gilera GPR
Envío gratis
76
CALIDAD BUENA
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#8
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El kit cilindro de hierro fundido Easyboost de 50 cc cumple con las normas del fabricante. Se adaptará perfectamente a la sustitución del cilindro original en combinación con un carburador original o un 19mm. Para obtener más potencia, recomendamos el uso de un sistema de escape "Sport" para garantizar el máximo rendimiento.
El cilindro está hecho de una aleación de hierro fundido de alta calidad. La culata es de aluminio de alta conductividad térmica para poder evacuar eficientemente el calor generado por la unidad térmica. El cilindro tiene 5 transfers y un sistema de escape "Booster" que libera los segmentos y garantiza una evacuación óptima del gas.
El conjunto cilindro-pistón-culata Easyboost es fácil de instalar y compatible con todas las motocicletas equipadas con el motor Derbi Euro 3 y 4 (como Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco, Gilera, GPR...)
El Kit 50 Easyboost Tipo Original incluye todo lo necesario para reemplazar el cilindro original. Se suministra completamente completo con el pistón bi-segmento, los 2 circlips, el eje del pistón, los 2 segmentos, la culata y el kit de bolsa de juntas completo.
Se recomienda utilizar una bujía de encendido tipo B9ES. Esta vela es perfectamente adecuada para un uso diario intenso.
104,99 € EN AMAZON
ARTEIN
ARTEIN Joint Haut MOTEUR 50 A BOITE Adaptable DERBI 50 Senda 1994>2005, GPR 1997>2005-BULTACO 50 Astro, LOBITO-GILERA SMT, RCR (Joint Culasse Fibre) (MOTEUR DERBI Euro 2) (POCHETTE)
72
CALIDAD BUENA
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#9
Attisfiera
Attisfiera Siguiente Kit Cilindro 50 Hierro Fundido para Derbi Euro 3 y 4 Culata Pistón Bisegmentos Tipo Original todos los modelos D50B0 DRD Senda SM Bultaco GPR EURO3 EURO4 E3 E4
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CALIDAD BUENA
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#10
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describir: Será perfectamente adecuado para reemplazar el cilindro original en combinación con un carburador original o uno de 19 mm.
Modelos aplicables : Derbi DRD SM GPR 50 après 2004, 50 après 2004, Bultaco 50 après 2004, Toutes les Derbi après 2004
Contenido del paquete: 1* 50 kit de cilindro de hierro fundido
Calidad: 100% nuevo, fabricado con materiales de alta calidad, duradero, combina perfectamente con el automóvil original, alta confiabilidad.
Instalación: El conjunto cilindro-pistón-culata es fácil de instalar y compatible en todas las motocicletas equipadas con el motor Derbi EURO3 y EURO4 (como Derbi Senda SM, R, DRD, GPR, Bultaco,GPR etc.)
101,98 € EN AMAZON
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