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Llantas Bici

Los 10 mejores productos de junio de 2025
Última actualización: 3 de junio de 2025
PMP
PMP
PMP Tape - Cinta de Llanta Tubeless Ancha 31 mm para Llantas con Canal Interior Entre 28 y 31 mm. Ideal para MTB Tubeless Ready
15% Descuento Envío gratis
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83

CALIDAD FIABLE

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#5

  • [TUBELESS TAPE] Le ruban PMP Tubeless est parfait pour coller n'importe quelle roue Tubeless Ready. Choisissez la taille en fonction de la largeur du canal de vos jantes.
  • [COMPATIBILIDAD]: Este rollo de cinta tiene 31 mm de ancho, ideal para llantas con un ancho de canal interior entre 28 mm y 31 mm. Un rollo de 5 metros es suficiente para pegar completamente dos ruedas de hasta 29"de diámetro.
  • [APLICACIONES RECOMENDADAS] La Tubeless Tape de 31 mm de ancho es adecuada para bicicletas de montaña, bicicletas de descenso y bicicletas de enduro, y en general para todas las ruedas en este rango de ancho.
  • [INSTALACIÓN DE LA CINTA] Retire la llanta, coloque la llanta en posición vertical y luego coloque la cinta 10 cm antes del orificio de la válvula. Comienza a adherir la cinta al círculo asegurándote de que la cinta no se solape (para hacer esto tira fuerte de la cinta y no te preocupes si se estira, ¡así tendrá un mejor sellado!)
  • [INSTALACIÓN DE LA VÁLVULA] Después de aplicar la cinta a la llanta, todo lo que tiene que hacer es un agujero en correspondencia de la válvula con un punzón pequeño. No haga un agujero más grande que el cuerpo de la válvula o corre el riesgo de que el sistema tubeless no funcione: es mejor tener un agujero más pequeño que luego se agranda directamente por la válvula. Finalmente inserte la válvula y estará listo.
  • 10,16 € EN AMAZON
ECOVELO
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ECOVELO Ruota Posteriore per Bici Da Pollici Rueda Completa Trasera para Bicicleta de 20 Pulgadas, Adultos Unisex, Gris Plateado
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78

CALIDAD BUENA

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#7

  • ✅ Tipo: rueda trasera bicicleta | Tamaño llanta: 20 x 1,75 | Longitud del eje: 150 mm | Diámetro del eje: 8 mm | Rosca de la rueda libre 1 velocidad
  • La rueda está completa y montada con llantas, radios, bujes y tuercas de fijación. Resistencia a la corrosión atmosférica, ya que resiste la oxidación y no se oxida: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
  • ✅ Resistente a las tensiones internas (momentos de torsión descargados por los radios, sin ovalizarse) | Material: rueda de aluminio, buje y radios de acero
  • ✅ Resistente a los golpes: después del neumático, la llanta es el primer componente que sufre las vibraciones y los golpes del terreno; estos choques pueden a veces ser violentos, por lo que las llantas requieren una gran resistencia para que no se doblen o rompan durante el uso
  • ✅ Amortiguación de vibraciones: el contacto entre la rueda y el suelo genera vibraciones que se separan del neumático a lo largo de la llanta, los radios, el buje, la horquilla y, por lo tanto, el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del aro para absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga
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