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Llantas Aluminio Mtb

Los 10 mejores productos de mayo de 2025
Última actualización: 29 de mayo de 2025
UENXRXE
UENXRXE
UENXRXE Válvula Sin Cámara,Válvula De Llanta De Aleación De Aluminio De 34 Mm,Látex Sin Cámara para MTB,Válvula para Bicicleta Sin Cámara,para Neumáticos De Bicicleta De Carretera y Montaña
Envío gratis
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82

CALIDAD FIABLE

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#6

  • 🌈 Materiales duraderos: Válvulas tubeless hechas de aleación de aluminio con juntas tóricas para resistencia a la corrosión, apriete de tuercas y protección de la llanta. Protege los bordes de los tubos tubeless de arañazos. La calidad es duradera, no es fácil de deformar, es segura y confiable.
  • 🌈 Válvulas de válvula sin cámara: El carrete extraíble es muy flexible y fácil de instalar y quitar, lo que facilita el inflado y la adición de sellador. Con la válvula, puede ajustar fácilmente el talón, el flujo de aire no está restringido y la válvula tiene una gran abertura en la interfaz de la llanta.
  • 🌈 Buen sellado: Adecuado para bases de goma redondas con juntas tóricas. La mano de obra bien elaborada proporciona un buen sellado para un sellado extenso y viene con una tuerca de seguridad para asegurar la válvula a la llanta. No hay necesidad de preocuparse por las fugas de aire.
  • 🌈 Fácil de quitar: el diseño cónico de la válvula del neumático permite que el sellador fluya libremente en el neumático sin preocuparse de que la válvula se obstruya. Solo necesita una llave pequeña para desmontar rápidamente el carrete.
  • 🌈 Accesorios para bicicletas: La longitud total es de 43 mm, que es pequeña y fácil de transportar. Adecuado para la mayoría de las bicicletas de montaña y perfiles de llanta, válvulas de bicicleta de montaña. Son un excelente reemplazo cuando sus válvulas dejan de funcionar o se desgastan.
  • 6,19 € EN AMAZON
ECOVELO
ECOVELO
Rueda/llanta trasera 20" x 1.75 + piñón 16 dientes 1V bicicleta Graziella MTB City Bike | aluminio/acero
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71

CALIDAD BUENA

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#9

  • Como se muestra en la imagen, la rueda está completa, por lo que se envía montada con llanta, radios, buje, piñón de 16 dientes y tuercas de fijación. El piñón ya está instalado en la llanta
  • ✅ Tipo: Rueda trasera de bicicleta | Tamaño de la llanta: 20 x 1,75 | Longitud del eje: 150 mm | Diámetro del eje: 8 mm | Rosca de rueda libre 1 velocidad. Resistencia a la corrosión atmosférica, ya que resiste la oxidación y no se oxida: las llantas funcionan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o en carreteras poco limpias
  • ✅ Rueda libre de 16 dientes fabricada en metal de alta calidad resistente a la corrosión. Proporciona una alta velocidad de pedaleo y reduce la cantidad de trabajo requerida. Rosca interna de alta precisión, conexión estrecha con el cubo de la bicicleta, operación suave
  • ✅ Resistente a los golpes: después del neumático, la llanta es el primer componente que sufre las vibraciones y los golpes del terreno; estos choques pueden a veces ser violentos, por lo que se requiere una gran resistencia a las llantas para que no se doblen o rompan durante el uso | Material: rueda de aluminio, buje y radios de acero
  • ✅ Amortiguación de vibraciones: el contacto entre la rueda y el suelo genera vibraciones que se separan del neumático a lo largo de la llanta, los radios, el buje, la horquilla y, por lo tanto, el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del aro para absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga
  • 26,24 € EN AMAZON
ECOVELO
ECOVELO
ECOVELO C2675PS6 Rueda llanta trasera bicicleta MTB 26 x 1,75 6/7 V de aluminio Buje de acero
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66

CALIDAD BUENA

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#10

  • Llanta de aluminio P-24 Ecovelò está fabricada y montada en Italia - El buje de tu vieja rueda tiene un diámetro de 8 mm o 10 mm. Solicite el diámetro específico escribiendo un mensaje privado de "Contactar con el vendedor": vamos a montar el buje que usted necesita sin coste adicional (más información escrita o llama al número 3755540707))
  • Resistente a las tensiones internas (momentos torcidos descargados de los rayos sin ovalizarse).
  • Resistente a los impactos: después del neumático, el círculo es el primer componente que se interfiere con las vibraciones y los golpes del suelo (estos choques pueden ser a veces violentos, por lo que a las llantas se necesita una gran resistencia, para que no se doblen o se rompan durante el uso).
  • Amortigua las vibraciones: el contacto giraterreno genera vibraciones que del neumático se difunden a lo largo de la llanta, los radios, el buje, la horquilla y el manillar. Cuanto mayor sea la capacidad del círculo de absorber o amortiguar estas vibraciones, menor será la cantidad de ellas que se transmitirán al ciclista, dando una sensación de confort y reduciendo la fatiga.
  • Resistencia a la corrosión atmosférica (resistente a la oxidación y no se oxida): las llantas trabajan en condiciones severas, a menudo en barro, agua o carreteras poco limpias.
  • 28,25 € EN AMAZON