Liquido Fap Peugeot 508
Los 10 mejores productos de junio de 2025
Última actualización:
6 de junio de 2025
MOTUL
MOTUL Limpiador del Filtro de Partículas Diésel, Aditivo DPF Motores Diésel, Rendimiento, Reducción de Emisiones y Consumo, Ideal Antes de la Inspección Técnica, DPF Cleaner Diesel, 300 ml
38% Descuento
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CALIDAD MÁXIMA
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#1 GANADOR
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Aditivo curativo y preventivo que se añade al carburante, Para todos los motores diésel de inyección directa o indirecta, atmosféricos o turboalimentados, Para todos los tipos de diésel y biodiésel
Mejora el rendimiento de regeneración del DPF, Reduce la formación de depósitos y mantiene limpio el DPF para un rendimiento óptimo del motor
Beneficios: Rendimiento del motor restaurado, Aumento de la potencia (mejora del arranque, aceleración y ralentí), Reducción del consumo de combustible y de las emisiones contaminantes (ideal antes de las inspecciones técnicas como la ITV)
Fácil de usar: Vierta directamente en el depósito antes de repostar (una botella de 300 ml es suficiente para tratar hasta 50 L en modo preventivo)
Contenido: 1x Aditivo limpiador de filtros de partículas diésel, Cantidad: 300 ml, Marca: Motul
9,25 € EN AMAZON
Martin Strauss
Limpiador FAP o DPF, Tratamiento Integral curativo del Filtro de partículas Diese y su Sistema, EGR + Turbo, 3 Dosis, 1 Litro
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CALIDAD MÁXIMA
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#2
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✅Promueve la regeneración inmediata del DPF / FAP y remueve hollín y carbonilla de todos los compartimentos del filtro
✅Limpia la válvula EGR y el Turbo para asegurar la funcionalidad en el largo plazo del sistema DPF / FAP
✅Maximiza los intervalos de regeneración del DPF / FAP y reduce las emisiones contaminantes de gases de escape
✅Tres dosis en una única botella para una limpieza completa y efectiva del DPF / FAP y su sistema
✅Puede ser utilizado también como Protector DPF para no tener problemas durante la conducción habitual de trayectos cortos
39,95 € EN AMAZON
K2
K2 Limpiador Filtro Particulas Diesel - Limpiador DPF FAP Espuma con Tubo 500 ml
31% Descuento
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CALIDAD EXCELENTE
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#3
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LIMPIADOR K2 DPF 500 ML Regenerador de filtro de partículas Descripción Limpiador DPF - K2 LIMPIADOR DPF K2 DPF CLEANER es un agente profesional para la limpieza de filtros de partículas DPF/FAP obstruidos en motores diésel. Disuelve y elimina los depósitos de carbón y ceniza acumulados dentro del filtro sin necesidad de desmontarlo.
El uso es rápido, fácil y eficaz. El agente elimina la ocurrencia de fallas causadas por condiciones inadecuadas del filtro DPF (por ejemplo, caídas de potencia, aumento de la combustión). Después de la aplicación, se evapora por completo, sin dejar rastros.
CÓMO UTILIZAR: Deje que el motor se enfríe antes de usarlo (la temperatura debe ser inferior a 50 °C). Retire el sensor de presión o temperatura. Agite la lata. Inserte la manguera de aplicación a través de la abertura resultante. Drene toda la lata con 1 filtro. Cada 3-5 pulverizaciones, deje un descanso de 5 segundos para que penetre completamente en la superficie del filtro.
Instale un sensor de presión o temperatura. Arranque el motor y déjelo al ralentí durante al menos 15 minutos para que se evapore el líquido. Conduzca durante 30 minutos, preferiblemente fuera de la carretera, con una velocidad del motor entre 2500 y 3000 rpm. Esto puede provocar que escape vapor de agua residual del sistema de escape.
Sobre K2 Es una empresa de Calidad que ha entregado varios cientos de millones de productos a más de 90 países en todo el mundo. Hace más de 25 años parecía increíble. Aquí es cuando comenzó nuestra aventura con la industria automotriz. Gracias al entusiasmo, la pasión y la perseverancia se creó una de las marcas más importantes de química y cosmética para automóviles. Apreciado en todo el mundo.
12,69 € (25,38 € / l) EN AMAZON
ERRECOM
ERRECOM DPF Rinse, líquido de Enjuague postlavado para Filtro de partículas (FAP) y catalizador, bidón de 5 L
15% Descuento
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89
CALIDAD DISTINGUIDA
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#4
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DEBE UTILIZARSE después de limpiar el filtro de partículas o el convertidor catalítico con DPF Flush
ELIMINA todos los residuos del líquido de lavado DPF Flush
RESTABLECE la actividad del filtro de partículas y del catalizador.
OPTIMIZA el rendimiento del motor reduciendo el consumo de combustible
31,82 € EN AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Protección para filtros de partículas diésel | 250 ml | Aditivo diesel | 2146
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86
CALIDAD FIABLE
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#5
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Para vehículos diésel con filtro de partículas diésel, siempre que no estén ya equipados con un sistema de depósito de aditivo controlado electrónicamente para la regeneración del filtro, p. ej., Citroën o Peugeot
El contenido de la lata es suficiente para 50 - 70 l de combustible diésel
Añadir al combustible cada 2000 km justo antes de repostar
Indicación: no utilizar dosis excesivas ni en combinación con Stop hollín diésel
11,99 € EN AMAZON
ERRECOM
ERRECOM DPF Flush, Limpiador para Filtro de partículas (FAP) y Limpiador de catalizador, sin desmontaje, bidón de 5 L
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81
CALIDAD BUENA
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#6
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ELIMINA fácilmente los residuos de carbón y el hollín que obstruyen el paso normal de los gases de escape del motor al actuar profundamente en el panal dentro del DPF.
RESTABLECE las condiciones originales del filtro de partículas y de todo el sistema de escape.
REDUCE el consumo de combustible
NO NECESITA DESMONTAJE
ENJUAGAR SIEMPRE con DPF Rinse, FAP de Errecom y líquido de enjuague del catalizador
35,26 € EN AMAZON
Goodyear
Goodyear Limpiador del Filtro de Partículas Diésel Goodyear Pro Additives. Aditivo de Combustible 300 ml
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78
CALIDAD BUENA
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#7
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Limpiador del Filtro de Partículas Diésel Goodyear Pro Additives. Aditivo de Combustible 300 ml. Ayuda a desatascar el filtro diésel DPF obstruido.
Ayuda a reducir la formación de hollín durante la combustión. Ayuda a limpiar y regenerar los filtros DPF obstruidos. Ayuda a quemar completamente las partículas de hollín. Ayuda a ahorrar combustible. Ayuda a alargar la vida del filtro DPF evitando gastos de mantenimiento. Altamente eficaz en conducción interurbana.
INSTRUCCIONES: Vacíe la botella entera en el depósito de combustible antes del llenado (50-60 litros) cada 3.000 Km. Es compatible con otros aditivos. Apto para todo tipo de combustibles diésel.
15,24 € EN AMAZON
Xenum
XENUM – DPF Cleaner – 400 ml – Limpiador FAP + boquilla de inyección – Desatascado filtro de partículas – Ref: 4274400
Envío gratis
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CALIDAD BUENA
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#8
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Limpieza sin desmontaje de FAP - Prolonga la vida útil de la FAP
✨️Para evitar la pérdida de potencia y los problemas debido a la conducción de distancias cortas.
No inflamable – Limpieza de cenizas
36,00 € EN AMAZON
3RG INDUSTRIAL
3RG INDUSTRIAL - Liquido Cerine4Mobile 2ª Generación (3L.) - OEM Varios - Piezas para Coche Recambios Motor y Otras Partes de Vehículo - Compatible con los Distintos Modelos de Coche.
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CALIDAD BUENA
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#9
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⚙️ OEM : 973686, 973685, 1161752, 1623961480, 805
📜 GARANTÍA: Como tu tienda de recambios de confianza, nos comprometemos a ofrecer piezas originales, marcas de la máxima calidad y una entrega rápida. Tu satisfacción es nuestro objetivo.
🔧 REPUESTOS: Acondicionamiento interior, Alternadores, Arranque del motor, Baterías y accesorios, Correas y tensores, Dirección y suspensión, Embellecedores y accesorios para carrocería | RECAMBIOS: Encendido y accesorios, Filtros, Frenos, Fusibles, Interruptores y relés, Limpiaparabrisas, Luces/bombillas e indicadores, Mandos, Motores y piezas del motor, Sensores, Sistemas y tubos de escape, Tracción y transmisión.
👍 PROFESIONALES: 3RG INDUSTRIAL Profesionales en Piezas de Recambio, en Piezas para Coche tenemos todo lo que necesitas, piezas originales y accesorios para coche, moto o camión. Una amplia trayectoria profesional nos avala | ACEITES Y OTROS FLUIDOS: Aceites, Bolsas de Aditivos, Anticongelantes, Lubricantes, Líquidos de dirección asistida, Líquidos de servicio, Quimicos (DPF), además engranajes, palancas o ruedas y neumáticos.
✅ Piezas para Coche Recambios Motor y Otras Partes de Vehículo . Compatible con los Modelos de Coche y Moto indicados más Abajo.
70,94 € EN AMAZON
MOTUL
MOTUL Aceite MOTUL Specific 2312 0W30 5L
32% Descuento
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#10
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APLICACIONES | Lubricante motor « Fuel Economy » 100% Sintético de altas prestaciones especialmente diseñado para los vehículos recientes del grupo PSA (Peugeot y Citroën) equipados con motores Diésel « BlueHDi » con SCR (Selective Catalytic Reduction) y que exigen aceites homologados con PSA B71 2312, respondiendo a las normas anti-contaminantes EURO 4, EURO 5 y EURO 6. Recomendado también para la mayoría de motores Peugeot y Citroën, Gasolina y Diésel equipados con Filtros de Partículas (FAP) exigiendo un aceite homologado PSA B71 2312. Antes de usar verificar siempre el libro de mantenimiento del vehículo.
NORMATIVAS ACEA C2 | HOMOLOGACIONES PSA Groupe B71 2312 | PSA – Peugeot Citroën ha diseñado la norma B71 2312 para que los aceites respondan a condiciones térmicas muy severas y compatibles con los sistemas de post-tratamiento más modernos. La norma PSA B71 2312 es aplicada en las motorizaciones Diésel « BlueHDi » de Peugeot y Citroën equipados con sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) permitiendo el tratamiento del NOx gracias al aditivo AdBlue o también llamado « Diesel Exhaust Fluid ». La especificación B71 2312 cubre las especificaciones de la mayoría de los motores Gasolina y Diésel HDi FAP de PSA – Peugeot Citroën.
La fórmula exclusiva baja en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre (Mid-SAPS), asegurando una longevidad de los sistemas anti-contaminantes tales como el SCR (Selective Catalytic Reduction), y el FAP (Filtro Activo de Partículas) o DPF (Filtro de Partículas Diésel). La base 100% Sintética proporciona una buena estabilidad térmica y garantiza una resistencia remarcable a elevadas temperaturas. Previene la formación de barnices y lodos para preservar la limpieza del motor. Evita el engomado de los segmentos. Protección máxima y prestaciones lubricantes preservadas incluso en condiciones de utilización severas.
Baja volatilidad para un consumo de aceite reducido y resistencia a la oxidación del aceite excepcional permitiendo intervalos de mantenimiento extendidos determinados por el fabricante. Responde perfectamente a las exigencias elevadas en prestaciones y durabilidad validadas por numerosos ensayos. En comparación con otras normas ya de por sí muy exigentes como la norma PSA B71 2290 por ejemplo, para su norma B71 2312, Peugeot y Citroën imponen a los aceites de responder a condiciones en términos de resistencia a la oxidación y compatibilidad con sus sistemas de posttratamiento.
RECOMENDACIONES | Intervalos de mantenimiento: Según preconización del constructor y adaptado a su propia utilización. No mezclar con aceites que no respondan con la norma PSA B71 2312. En caso de duda, antes de su utilización siempre verificar con el manual de mantenimiento del vehículo.
39,95 € (7,99 € / l) EN AMAZON
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